日前，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)通知，部署開(kāi)展2022年度智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng)，意在發(fā)揮試點(diǎn)引領(lǐng)作用，推進(jìn)智能制造高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)電信積極踐行建設(shè)數(shù)字中國(guó)的初心使命，不斷發(fā)揮自身云網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴持續(xù)深耕智能制造，推動(dòng)智能工廠發(fā)展，助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

智能工廠未來(lái)可期

智能制造能夠提升傳統(tǒng)制造水平，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，政策不斷加碼智能制造行業(yè)，智能工廠迎來(lái)新發(fā)展機(jī)遇。

近日開(kāi)展的2022年度智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng)中，試點(diǎn)示范內(nèi)容包括智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景和智能制造示范工廠。而早在“十三五”期間，工信部就積極開(kāi)展智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng)，遴選了305個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，推動(dòng)583個(gè)智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化和新模式應(yīng)用項(xiàng)目建設(shè)。除了試點(diǎn)行動(dòng)外，2021年發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》明確指出，要推動(dòng)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)，要深入實(shí)施智能制造和綠色制造工程，發(fā)展服務(wù)型制造新模式，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化。隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能化、智慧化的發(fā)展，智慧工廠是現(xiàn)代工業(yè)、制造業(yè)的大勢(shì)所趨，智能工廠發(fā)展未來(lái)可期。

中國(guó)電信致力打造“5G+”智能工廠

中國(guó)電信致力于推動(dòng)工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，依托“5G+云網(wǎng)融合+AI”賦能制造行業(yè)，不斷推動(dòng)工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，積極助力打造智能工廠。

在山東，中國(guó)電信山東東營(yíng)分公司（以下簡(jiǎn)稱“東營(yíng)電信”）為東營(yíng)石油打造數(shù)字化車間管理平臺(tái)，解決了信息不協(xié)同問(wèn)題，提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率。東營(yíng)電信還通過(guò)制造數(shù)據(jù)的可視化與領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙的搭建，為運(yùn)營(yíng)決策提供大量的數(shù)據(jù)支撐，并為管理者提供KPI管理實(shí)時(shí)工具，降低管理難度，提升管理效率。

在天津，中國(guó)電信攜手天津海爾洗衣機(jī)互聯(lián)工廠共同制定了5G智慧園區(qū)信息化總體建設(shè)方案。天津海爾洗衣機(jī)互聯(lián)工廠借助中國(guó)電信5G及NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，聚合其他產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)無(wú)人駕駛夾抱叉車、智能視覺(jué)檢測(cè)、AR眼鏡安全監(jiān)管、無(wú)人巡邏機(jī)、智能路燈等多項(xiàng)5G智慧化改造。

在北京，中國(guó)電信攜手三一重工、華為打造了裝備制造行業(yè)全球首家5G全連接工廠，基于自研MEC邊緣云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)，高安全的5G SA定制網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)5G在生產(chǎn)制造、視覺(jué)管理、物流等細(xì)分場(chǎng)景應(yīng)用，推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型。

智能制造機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

無(wú)論是政府的大力扶持，還是科學(xué)技術(shù)的不斷更新迭代，都表示工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是必然趨勢(shì)，但智能工廠仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

其一，智能制造的基礎(chǔ)研發(fā)能力相對(duì)較弱。我國(guó)智能制造生產(chǎn)模式尚處于起步階段，智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化與美日歐等先進(jìn)國(guó)家仍有較大差距，自主研發(fā)技術(shù)不足，關(guān)鍵零部件主要依賴進(jìn)口，在一定程度上阻礙了智能制造的發(fā)展，更難形成構(gòu)建智能制造體系的戰(zhàn)略思維和總體規(guī)劃

其二，缺少高素質(zhì)復(fù)合型人才。中國(guó)大多數(shù)工廠處于“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型中，這就導(dǎo)致存在初級(jí)技工多，高級(jí)技工少；傳統(tǒng)型技工多，現(xiàn)代型技工少；單一技能的技工多，復(fù)合型的技工少等現(xiàn)象。企業(yè)只有培養(yǎng)和招收高素質(zhì)復(fù)合型人才可以反向推動(dòng)智能制造系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣。

其三，網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)薄弱。由于智能工廠需要將工廠內(nèi)部與整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)，而這種連接增加了制造商遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊、間諜活動(dòng)和數(shù)據(jù)盜竊的風(fēng)險(xiǎn)。因此國(guó)內(nèi)智能工廠在信息安全方面仍面臨較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

【來(lái)源：通信信息報(bào)】