前不久舉行的第36屆拉斯維加斯工程機(jī)械展上，全球工程機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè)展示了最新產(chǎn)品和尖端科技。超150家中國企業(yè)帶來的基于高速物聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)輔助、全角度掃描傳感等技術(shù)的新設(shè)備與新產(chǎn)品，得到國際客戶廣泛認(rèn)可。

“這次參展產(chǎn)品增加近60%，開展第3天就現(xiàn)場簽約訂單和意向訂單合計6億元(人民幣，下同)，還刷新中國出口南美市場最大噸位設(shè)備紀(jì)錄。”中聯(lián)重科海外公司總經(jīng)理助理劉增來說，在這場全球工程機(jī)械行業(yè)盛會中，智能化領(lǐng)域不乏中國企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)和產(chǎn)品。

制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基。制造業(yè)大國中國不斷深耕制造業(yè)。中國工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，中國制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元，占全球比重從22.5%提高到近30%，持續(xù)保持世界第一制造大國地位；有58家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入2021年世界500強(qiáng)榜單，比2012年增加27家。

“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭力提升和新興產(chǎn)業(yè)加快崛起共同支撐中國制造業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。”賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長關(guān)兵說，從區(qū)域上看，長三角、珠三角、成渝等若干經(jīng)濟(jì)增長極正在形成，成為拉動制造業(yè)發(fā)展重要增長極。

從制造大國邁向制造強(qiáng)國，中國先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)加速智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型功不可沒。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模已連續(xù)多年位居全球第二的中國，數(shù)字化管理、智能化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制等新模式、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展；融合了5G、人工智能、云計算等技術(shù)的傳統(tǒng)車間，讓出現(xiàn)在科幻片中的“未來工廠”場景成為現(xiàn)實。

2021年5月19日，2021長沙國際工程機(jī)械展覽會上展出的飛機(jī)。(資料圖片) 中新社記者 楊華峰 攝

制造強(qiáng)省湖南10秒可生產(chǎn)一臺鋁輪轂、80秒生產(chǎn)一臺發(fā)動機(jī)、5分鐘下線一臺挖掘機(jī)。這些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能下的智能制造場景，在位于長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的三一重工18號工廠就能看到。這個工程機(jī)械行業(yè)首座達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的“燈塔工廠”，9大工藝、32個典型場景均實現(xiàn)“聰明”作業(yè)。

“鋼板切割、分揀交給機(jī)器人。端到端的物流系統(tǒng)，實現(xiàn)超10萬種不同類型零件自動搬運(yùn)和上下料。與傳統(tǒng)模式相比，產(chǎn)能提升1.5倍，人均產(chǎn)值提升150%。”三一重工工程車輛事業(yè)部智能制造所副所長劉祥舉說。

“燈塔工廠”代表全球智能制造最高水平。截至目前，全球共132家“燈塔工廠”，中國有50家，數(shù)量穩(wěn)居全球第一。“依托自主研發(fā)系統(tǒng)，三一重工印尼‘燈塔工廠’與國內(nèi)三一全球生產(chǎn)管控中心實時數(shù)據(jù)互聯(lián)，可遠(yuǎn)程協(xié)作生產(chǎn)，把中國工程機(jī)械行業(yè)的智能制造標(biāo)準(zhǔn)復(fù)制到海外。”劉祥舉說。

數(shù)智賦能下，企業(yè)效率提升。在遼寧，制藥企業(yè)智能化生產(chǎn)車間可讓小容量制劑生產(chǎn)節(jié)奏快到毫秒級；江蘇智能機(jī)器人企業(yè)打造的智能音箱生產(chǎn)示范線，從下單到取物只需等杯奶茶的時間......

“中國制造”向“中國智造”的蝶變，創(chuàng)新是重點，關(guān)鍵在核心技術(shù)攻關(guān)。中國10年間組建了21家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，推動設(shè)立省級制造業(yè)創(chuàng)新中心223家，初步構(gòu)建多層次、網(wǎng)絡(luò)化的制造業(yè)創(chuàng)新體系。

“堅持自主創(chuàng)新，才能形成真正的核心競爭力。”山河智能名譽(yù)董事長、首席專家何清華帶領(lǐng)團(tuán)隊加大新產(chǎn)品研發(fā)和攻克核心技術(shù)參與國際競爭。去年，這個全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)海外營收全年飄紅，增長68%。

2021年5月19日，2021長沙國際工程機(jī)械展覽會上展出的工程機(jī)械產(chǎn)品。(資料圖片) 　　中新社記者 楊華峰 攝

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析指出，未來幾年中國智能制造行業(yè)將保持約15%的年均復(fù)合增速，到2026年這一規(guī)模將達(dá)5.8萬億元左右。今年，致力于打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地的湖南，重點推進(jìn)工程機(jī)械、先進(jìn)軌道交通裝備、自主安全計算系統(tǒng)、中小航空發(fā)動機(jī)等4個國家級產(chǎn)業(yè)集群加快向世界級產(chǎn)業(yè)集群躍升。

有專家提醒，中國制造業(yè)在高端生產(chǎn)裝備、高端品牌等方面還存在不少短板。加之越南、印度新興經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)崛起，以及全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈加速重構(gòu)，中國制造業(yè)企業(yè)仍需作出系列變革方能擁抱未來。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，筑牢中國制造業(yè)在全球競爭中的比較優(yōu)勢，首要任務(wù)是高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)鍵路徑是技術(shù)進(jìn)步，要繼續(xù)提升中國產(chǎn)業(yè)鏈集群競爭力、供應(yīng)鏈效率、產(chǎn)業(yè)工人技能和品牌影響力，保持中國制造業(yè)生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)成本低的組合優(yōu)勢，同時打造創(chuàng)新鏈，提升制造業(yè)高端化、智能化、綠色化水平，打造全球知名品牌，形成制造業(yè)新競爭優(yōu)勢。

來源：中國新聞網(wǎng)

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